West USA 2009 - Rubicon Day 2
ארוחת בוקר באותה מסעדה מאתמול, ובשעה 09:00 השיירה מתמקמת לצילום קבוצתי לפני היציאה לדרך ...
ממשיכים להתגלגל דרומה, חוצים את שרשרת ההרים בדרום אורגון בערפל סמיך המתחלף לפרקים בגשם וכבמטה קסם על הגבול (טוב לא להגזים 1.5 ק"מ מהגבול) עם קליפורניה נעלם הכול והשמש מעירה את פניה – שינוי קיצוני של מזג האוויר והנוף. 4 מייל מהגבול עמדת בדיקה – קליפורניה לא מאפשרת הכנסת פירות וירקות ממקומות אחרים לשטחה. עקב התורים נוצרו רווחים בין הרכבים בקבוצה והוחלט להיעצר ב rest area הקרוב. (122, 122, 1022)
מחלצים עצמות
ומתרשמים מההר המושלג שממול Mt. Shasta שילווה אותנו מצד שמאל במשך השעה הבאה ...
הדרך מתמשכת, בדרך עוברים מעל אגם מלאכותי שנוצר כתוצאה ממערכת סכרים – החופים שלו אדומים ונראים מדהים – לצערי אין תמונות – אבל ככה נראה האגם מלמעלה ... (באדיבות גוגל)
בהמשך בגלל הסתמכות "עיוורת" על המלצות ה GPS הגענו לחנות "וואל-מארט" הלא נכונה (ללא מוצרי אוכל) ובדרך היותר ארוכה (212, 334, 1234). לאחר שחיכינו המון זמן לחברה שהלכו לאיבוד בשירותים – נפרדנו זמנית מ Derek שהמשיך לסקרמנטו לאסוף את אשתו ה"מפונקת" שהעדיפה להגיע בטיסה ולא לסבול מעל 1300 ק"מ בסוזוקי ... החלטנו להמשיך עוד קצת (27, 361, 1261) ונעצרנו לקניות ב Safeway היותר יקרה. קנינו "המון" אוכל לכמה ימים שנהייה בשטח ובנוסף הצטרפנו לכמעט כולם ששילמו ל Wes עבור הכנת ארוחת בוקר קבוצתית.
ממשיכים להתגלגל, Paul שהוביל החליט לחתוך מהאוטוסטראדה ולנסוע בדרך קיצור. התברר שאולי זה יותר קצר בק"מ – אבל שנוסעים בקבוצה שמוביל אותה עו"ד זה הרבה יותר לאט, באיזה קטע שלא היה ברור האם המהירות החוקית עלתה ל 50 מייל – המשכנו לזחול במהירות של 40 מייל לשעה ויצרנו מאחורינו שיירה ענקית של מקומיים עצבניים. בעיירה הכי גדולה באזור Yuba City עצרנו (137, 498, 1398) לתדלוק כמעט אחרון (היה צפי שבעיירה בתחילת המסלול – מחירי הדלק ירקיעו לשחקים – הנחה שהתבררה שלא נכונה). Scott ששוב איבד את הסבלנות לנסוע עם הקבוצה – חתך (עוד לפני הקניות) לדרכים צדדיות ונסע במהירויות שהוא "רגיל" והגיע הרבה לפנינו.
המשכנו בדרכים צדדיות מתפתלות ויפות, והגענו (96, 594, 1494) בסופו של יום "קצר" יותר בנסיעה ל Georgetown. התארגנו בשני מוטלים קטנים (לא היה מקום לכולם באחד). ההפרדה המלאכותית יצרה גם הפרדה לא מובנת בארוחת הערב, הקבוצה "שלנו" התנחלה במסעדה סינית והקבוצה השנייה אכלו פיצות. לאחר מכן נפגשנו במוטל השני לערב "בירות".
במוטל פגשנו קבוצה של 3 נהגים אמריקאים שאחד מהם סיפר "סיפורים" – על כמה זה "קשה" המסלול הולך להיות ועוד כל מיני חוויות "קרביות"